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        3月1日，南國早報(bào)記者從南寧市城市管理局市政工程管理處獲悉，目前全市市管道路破損面積達(dá)34萬多平方米，持續(xù)降雨、挖掘施工等是損害主因。今年年底前，南寧市將完成大學(xué)西路、安吉大道、昆侖大道等上百條市政道路的維修改造工作。

    數(shù)據(jù)

    34萬多平方米道路破損

    開車出門一不小心就遇到凹坑，不得不急剎，車子在一些道路上行駛像“跳舞”，這是不少市民對(duì)道路破損的直接感受。3月1日上午，記者駕車沿江北大道由東向西行駛，靠近市中心的路段狀況基本良好，但時(shí)不時(shí)會(huì)遇到一些路基沉降形成的凹坑，如果車速較快，震感會(huì)很強(qiáng)。在靠近石埠的路段，破損情況就比較嚴(yán)重，一些車輛只好走起“S”形路線躲避坑洞。在清川大道，也存在較多的道路破損狀況，部分路段的裂紋看起來就像蜘蛛網(wǎng)。在朝陽民族大道路口一建筑工地門前，也有多個(gè)凹坑。此外，大學(xué)西路、昆侖大道等也是市民反映較多的路段。

    南寧市政道路的破損情況究竟達(dá)到了什么程度？南寧市政工程管理處生產(chǎn)科副科長(zhǎng)韋益介紹，今年1月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全市市管道路中水泥路面破損面積約5.65萬平方米，瀝青混凝土路面破損約17.62萬平方米，人行道破損約11.6萬平方米，分別占上述3類道路總面積的1%、2%和3%。

    分析

    三大原因造成道路破損

    雖然從比例上看受損面積并不大，但其中不少是主要道路，使用率非常高。如昆侖大道，就存在基土下沉、破板等問題。東葛路、星光大道、新民路等主要道路也存在不同程度的破損。不少路段因故封閉施工后，周邊道路車流量激增，路面也很快出現(xiàn)破損。

    有市民感覺，南寧市好像總是在修路，為何還存在數(shù)十萬平方米的道路破損？韋益解釋，這主要跟天氣、管線施工等3大原因有關(guān)。一是近期南寧市出現(xiàn)持續(xù)陰雨天氣，長(zhǎng)時(shí)間降雨加劇了道路破損情況，瀝青路面尤其害怕被水浸泡。二是全市同時(shí)進(jìn)行的城建項(xiàng)目很多，還有管線遷改、維修等臨時(shí)開挖施工，造成市區(qū)道路挖掘施工數(shù)量較前幾年增加明顯。其中大部分臨時(shí)開挖均由施工單位自行回填恢復(fù)路面，由于他們不是專業(yè)市政施工單位，恢復(fù)質(zhì)量往往難以保證，有的施工單位甚至根本不修復(fù)。三是部分道路工程受拆遷等原因影響，沒有移交給市政部門，也就無法納入日常養(yǎng)護(hù)范圍。此外，春節(jié)前后工人返鄉(xiāng)較多造成一線養(yǎng)護(hù)人員不足，以及經(jīng)費(fèi)緊張等問題，也對(duì)維修工作造成了一定影響。

    維修

    百余條道路納入維修計(jì)劃

    3月1日上午，幾名市政工人在朝陽民生路口鏟掉了一片破損道路，準(zhǔn)備進(jìn)行維修。中華路（北湖路至南寧火車站）、望州路、銀海大道等也將在近幾天進(jìn)行局部維修。據(jù)介紹，大學(xué)西路（輔道）、新陽路、安吉大道等道路已納入今年市政維護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃。約160條市區(qū)道路人行道改造工程，計(jì)劃在兩三年內(nèi)全部完成。同時(shí)，繼續(xù)對(duì)市政道路進(jìn)行加鋪瀝青罩面施工，昆侖大道、明秀路等約154條道路將“白改黑”。在“白改黑”開工前，市政部門仍會(huì)對(duì)局部破損進(jìn)行及時(shí)修復(fù)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前應(yīng)移交市政部門管養(yǎng)但仍未移交的道路約100條，相關(guān)部門正積極協(xié)調(diào)處理，力爭(zhēng)在3月底前完成移交工作，如江北大道（新村大道以西）的移交工作已基本談妥。此類道路長(zhǎng)期得不到正常養(yǎng)護(hù)，維修壓力較大，將納入城建計(jì)劃統(tǒng)一進(jìn)行維修。同時(shí)，市政部門近期還將在全市范圍開展一次占道挖掘施工整治工作，對(duì)無證挖掘等違規(guī)行為進(jìn)行查處。

    此外，南寧市還將在4月推行市政設(shè)施維修市場(chǎng)化工作，通過招投標(biāo)等方式公開確定多家維修單位，這樣可以引入更多設(shè)備和人員，提高維修效率。市民發(fā)現(xiàn)道路破損問題，可撥打12319城市管理熱線反映，相關(guān)部門接報(bào)后將及時(shí)安排處理。